Categoria: Condeúba

O governador Jerônimo Rodrigues anunciou, nesta quinta-feira (7), investimentos do Governo do Estado para o município de Camaçari, parte deles impulsionado pela instalação da BYD. Na ocasião, o governador também sancionou a lei que isenta o IPVA de veículos elétricos de até R$ 300 mil, e estabelece em 2,5% do importo para veículos elétricos de valor superior. Ele também autorizou a Secretaria de Infraestrutura do Estado (Seinfra) a iniciar obra de recuperação da atual ponte sobre o Rio Jacuípe, no trecho da BA-512, entre Jordão e Monte Gordo, com recursos de R$ 329 mil. Na oportunidade, ainda foi iniciada a licitação para a construção de uma nova ponte, em substituição à atual, com extensão de 76 metros e investimento de R$ 6,9 milhões. Os atos aconteceram durante evento, no município, que reuniu empresários dos setores de petroquímica, química e de serviços.

Jerônimo destacou as expectativas para o desenvolvimento econômico e social da região, a partir da instalação da BYD no município, para a produção de veículos elétricos e híbridos, caminhões, ônibus e outros insumos. “Viemos aqui hoje apresentar um cardápio de investimentos que já vem acontecendo em Camaçari, preparando a cidade para dinamizar a sua economia e gerar renda. Estamos em diálogo com a comunidade, e queremos que todos os setores estejam preparados para o desenvolvimento que virá”, ressaltou o governador.

Acompanharam a reunião os secretários da Casa Civil, Afonso Florence; de Relações Institucionais, Luiz Caetano; do Trabalho, Emprego, Renda e Esporte, Davidson Magalhães; representantes da BYD, da Federação das Indústrias do Estado da Bahia (Fieb) e do Comitê Organizacional da cidade, que apresentou sugestões para as autoridades presentes.

A vice-presidente global da BYD, Stella Li declarou que a obra para a construção das plantas terá início em fevereiro de 2024, e que a previsão é de que, no mesmo ano, comecem a ser montados os primeiros veículos na unidade baiana. A produção na fábrica está prevista para começar em 2025, com nova perspectiva de 300 mil veículos produzidos por ano.

“Vamos começar em breve os processos de qualificação e seleção, e tenho uma mensagem muito clara: estejam preparados. Não só para a estrutura de funcionários e mão de obra para a fábrica, mas para dispor de bons restaurantes, bons hotéis. Teremos uma oferta de 10 mil empregos diretos e indiretos”, declarou Stella Li, que pontuou os planos da BYD em investir em pesquisa e intercâmbio de estudantes na China.

O secretário da Casa Civil, Afonso Florence falou sobre a abrangência dos investimentos já realizados ou em andamento na cidade, que somam mais de R$ 533 milhões, como a ampliação da rede de saúde, educação e segurança pública. “Os investimentos do Governo do Estado, em curso e recém-inaugurados, contabilizam centenas de entregas em infraestrutura, e permitem provimento de política pública e a competitividade da economia”, enfatizou.

O conselheiro da BYD, Alexandre Baldy, falou sobre o projeto da empresa chinesa em Camaçari, explicando os detalhes técnicos e operacionais das fábricas que serão instaladas no município. Ele destacou os diferenciais competitivos e ambientais dos veículos elétricos e híbridos produzidos pela multinacional, que têm baixo consumo de energia, alta autonomia, baixa emissão de ruídos e zero emissão de poluentes.

Nesta quinta-feira, 07 de dezembro de 2023, o Grupo Brasileiro confirmou de forma oficial ao site Diário do Transporte que as linhas de ônibus rodoviários da Auto Viação Camurujipe serão transferidas para as empresas Cidade Sol e Rota.

O início das operações está previsto para ocorrer a partir de 1º de janeiro de 2024, nas regiões sul, sudoeste, baixo sul, Vale do Jiquiriçá e cidades vizinhas de Salvador (BA).

Marcio Geraldo Carleto, diretor do Grupo Brasileiro, informou que toda a frota da Camurujipe será anexada, e os funcionários serão realocados para as empresas do grupo conforme foi acordado entre os lados.

Em redes sociais, havia a informação antes da concretização do negócio, mas por ética aos leitores e às empresas envolvidas, o Diário do Transporte preferiu a confirmação oficial.

A Auto Viação Camurujipe opera no transporte de passageiros desde 1960. Atualmente, gerencia 61 linhas em toda Bahia, presentes em 62 cidades e povoados, com 157 ônibus convencionais, semileito, leito-executivo e leito. As operações de fretamento continuam com a empresa.

Também em território baiano, a companhia Cidade Sol atende as regiões Sul, Sudoeste, Baixo Sul, Recôncavo, Agreste baiano, e na capital Salvador. No momento, conta com uma frota de 200 ônibus e cerca de 900 colaboradores diretos.

Já a Rota atua em mais de 150 cidades baianas, incluindo as regiões do Recôncavo e da Chapada Diamantina. A empresa foi fundada em 1978, na cidade de Itapetinga, interligando dez municípios do sul e sudoeste baianos, com o serviço de transporte de passageiros semiurbano e rodoviário. A aquisição pelo Grupo Brasileiro ocorreu em 1995, quando redimensionou suas rotas e transferiu sua sede para Itabuna.

Com a possibilidade de permitir pagamentos recorrentes e até mesadas, o Pix automático entrará em vigor em 28 de outubro de 2024, informou nesta noite o Banco Central (BC). O órgão publicou as regras da ferramenta cerca de dez meses antes da entrada em vigor do serviço.

Entre as regras gerais de funcionamento do Pix Automático, esclareceu o BC, estão os procedimentos de autorização prévia; as normas para o cancelamento da autorização; as regras para a rejeição e para a liquidação da transação; as funcionalidades a serem oferecidas ao usuário pagador e ao usuário recebedor; as regras de devolução e de responsabilização em caso de erro; o limite diário para as transações relacionadas ao produto, entre outras.

Para os clientes pessoas físicas, a oferta será obrigatória. Para as empresas, caberá às instituições financeiras escolherem se querem ofertar o produto. Assim como no Pix tradicional, não haverá cobrança de tarifas a pessoas físicas e poderá haver cobrança para as pessoas jurídicas, com as tarifas negociadas livremente.

Atualmente, a oferta do Pix recorrente, em que o usuário pode agendar Pix para horários determinados, é facultativa. Com as novas regras, as instituições financeiras que não se adequarem até 28 de outubro de 2024, data do lançamento, ou não passarem nos testes de homologação serão multadas por dia de atraso na oferta e poderão sofrer punições expressas no Manual de Penalidades do Pix, alterado para abranger a nova modalidade de transferências automáticas.

Com funcionamento semelhante ao do débito automático, o novo mecanismo pretende facilitar pagamentos recorrentes. A principal vantagem em relação ao débito automático, além da instantaneidade nas transações, será a não cobrança de tarifas, no caso das pessoas físicas.